MODELE PRESENT : RÉALISATION SUR BASE ELIGOR
En 1923, la 10 CV devient KZ, appellation qui restera jusqu'à la KZ24 de 1935. Elle innove par ses freins avant et son capot pointu à angles vifs orné d'un monogramme rond. Son 4 cylindres en ligne permet la vitesse maximale de 80 Km/h.
Cette miniature en zamac roule très bien. Ce modèle est unique.
L'ajustement est très correct et la peinture verte brillante. Le capot moteur est ouvrant et la capote noir mat est en place.
L'intérieur est peu détaillé et assez sombre. Un volant noir est placé à droite.
A l'extérieur, le pare-chocs avant, les phares jaune, les marchepieds, l’avertisseur, les poignées de portes, la roue de secours, les demi pare-chocs arrière, les feux et la plaque d’immatriculation sont correctement traités. Le pare-brise ne comprend pas d’essuie-glace. Les jantes pleines sont de la couleur de la carrosserie.
