MODÈLE PRÉSENT : IXO / ALTAYA VOITURES CLASSIQUES N° 17
Le modèle H6C est dévoilé en 1926. Il est animé par un 6 cylindres en ligne permettant la vitesse de 145 km/h. Le pilote André Dubonnet fait carrosser son modèle chez le constructeur aéronautique Nieuport. L'ajout des ailes n'aura lieu que plus tard en raison d'un usage routier de la voiture.
Ce modèle de grande taille en zamac roule parfaitement bien. Western Models et IXO avec le n° MUS019 se sont aussi intéressés à ce modèle avec une carrosserie imitation bois appelée Tulipwood. Le pare-brise est fragile.
L'ajustement est parfait et les peintures marron et cuivrée satinées, mais elles ne reprennent pas l’imitation bois et les rivets de cuivre sont absents.
A l'intérieur, le tableau de bord est détaillé et le volant 4 branches est placé à droite.
A l'extérieur, les accessoires sont nombreux : le levier de commande, les aérations, les attaches du capot moteur, l'échappement, le radiateur, les phares, le pare-brise, le bouchon de réservoir, la pointe chromée à l’arrière, les roues de secours. Les jantes à rayons marron sont réalistes.
