1927 Peugeot 172 R

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MODÈLE PRÉSENT : NOREV N° 8

Cette 5cv est l'héritière des quadrillettes avec un châssis élargi permettant 2 places côte à côte. Sa concurrente de l'époque était la Citroën 5 HP. Chez Peugeot, de 1924 à 1931, les types 172 à 190 ont adopté la même ligne et la motorisation 4 cylindres en ligne.

Ce modèle plastique est relativement fragile et réagit au changement de température. Il roule difficilement. Norev déclinera ce modèle avec plusieurs coloris (beige, bordeaux, vert…). VITALIART a proposé une déclinaison différente très détaillée et colorée.

L'ajustement est correct. La peinture bleue est satinée en revanche la capote et les ailes noire restent brillantes.

L'intérieur est peu visible en raison de la capote noir mat fermée mais il est spartiate et sombre.

A l'extérieur, le radiateur, les phares, la roue de secours sont bien présents. Les roues sont composées d’une jante plastique, pleine, de la couleur de la carrosserie et de pneus lisses.

St Junien (87) en 2009

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