MODELE PRESENT : CCC / CITROMINI N° 64
La B14, "tout acier", est présentée au salon d'octobre 1926. Par rapport à la B12, son châssis est allégé, le moteur 6 cylindres en ligne est plus souple et le frein au pied agit sur les 4 roues. A compter de 1927, Citroen étend sa gamme : torpédo, conduite intérieure, berline, familiale, coach, cabriolet, coupé de ville, taxi, landaulet et normande.
Cette miniature en résine ne roule pas. Citromini semble être seul à s'être intéressé à ce modèle.
L'ajustement est correct et la peinture de la carrosserie verte brillante sur un châssis noir brillant tranche avec le noir mat de la malle arrière. Le modèle est présenté capote noire brillante pliée.
A l'intérieur, la couleur cuir est lumineuse, le tableau de bord est simple mais convaincant, de même que les poignées de portes et les vitres arrière pour les passagers. Un volant marron 4 branches est placé à gauche.
A l'extérieur, les phares avant et leur barre de maintien, le radiateur, l'avertisseur sonore, les grands marchepieds, la roue de secours, les feux arrière sont correctement traités. Le pare-brise avant est en 2 parties horizontales dont la première est semi ouverte et celui arrière est en 2 parties verticales. Les jantes sont pleines couleur carrosserie.
