MODELE PRESENT : MINIROUTE N° 58
Dévoilée au salon de l'automobile de 1928, la C6 a un capot allongé qui abrite un 6 cylindres en ligne. En 1929, elle devient la C6E pour élargie de 7 cm de largeur. Des pare chocs bilames chromés permettront de l'appeler "grand tourisme". Elle deviendra C6F, en 1930. 11000 unités toutes carrosseries confondues ont été produites.
Cette miniature réaliste, en résine, ne roule pas. Miniroute l’a déclinée aussi en bleu.
L'ajustement des éléments est parfait. La peinture 2 tons (noir et jaune) est très brillante. Elle est fragile au niveau des pares-brises (dont les essuie-glaces n’ont pas été montés volontairement) et des pares-chocs.
Le tableau de bord à l'intérieur est superbe. Un volant 4 branche est placé à gauche.
A l'extérieur, le pare-chocs avant, les phares avant, le radiateur, les marchepieds, la roue de secours, la plaque d’immatriculation arrière avec les feux, la malle et les demi pares-chocs arrière sont des éléments qui mettent en valeur la miniature. Les jantes pleines sont de la couleur de la carrosserie.
