MODÈLE PRÉSENT : MCM N° 16
Remplaçante de la T43, elle est a été carrossée par Figoni et son moteur est un 8 cylindres en ligne.
Cette miniature de petite taille est en résine et zamac et ne roule pas. MCM a aussi proposé la Bugatti T55 salon de Paris 1932 avec la référence 15. D’autres fabricants proposent des T55 mais elles sont carrossées différemment.
L'ajustement est correct après un long ponçage et la peinture bleue est satinée. En raison de la fragilité des décalcomanies, elle ne respecte pas les préconisations de Christian Gouel qui recommande une peinture deux tons : bleu marine et crème. La peinture noire du siège est brillante. Le pare-brise est fragile.
A l'intérieur, le tableau de bord est bien représenté et les leviers sont en place. Le volant 4 branches est placé à droite.
A l'extérieur, le radiateur, les phares avant, les poignées de portes, la roue de secours et l’échappement sont présents. Les jantes sont bien reproduites.
