MODELE PRESENT : RÉALISATION BASE UNIVERSAL/ATLAS – PASSION CITROEN N°7
En 1933, pour diversifier ses propositions, Citroën signe un contrat avec le carrossier SICAL (société industrielle des carrosseries automobiles de Levallois). Il propose ainsi à sa clientèle un coach cabriolet avec moteur de six cylindres en ligne.
Cette miniature métal et zamac roule très bien. Les jantes et la partie arrière sont différentes en raison de la base détenue. Cette transformation est unique.
L'ajustement est très correct et la peinture noire satinée. La capote vanille est présentée pliée.
L'intérieur gris clair est lumineux et largement ouvert. Les côtés de portes comprennent poignées et lèves vitres. Un volant 3 branches est placé à gauche.
A l'extérieur, les pare-chocs avant et arrière, la calandre, les phares avant, les marchepieds, les poignées de portes et de coffre, les feux arrière, la roue de secours mettent en valeur le modèle. Le pare-brise ne comprend aucun essuie-glace. Les jantes noires sont pleines.
