MODÈLE PRÉSENT : PROVENCE MOULAGE
La HK 500 est l’ultime évolution de la série des coupés FV. Le nom HK 500 vient de son rapport poids/puissance de 5kg par cv. Elle sera produite à 490 exemplaires entre 1958 et 1961 en version coach et non en cabriolet.
Cette miniature en résine ne roule pas. Starter a présenté un kit similaire pour ce modèle.
L'ajustement est excellent et la peinture argent métal est très brillante. La capote noir brillant est bien proportionnée. Les essuie-glaces ne sont pas montés volontairement sur un pare-brise incurvé dont les retours sont fragiles.
L'intérieur est plutôt sombre malgré des sièges et une banquette gris clair. Sur le tableau de bord les compteurs sont dessinés et le levier de vitesses est en place. Le volant 2 branches est placé à gauche.
A l'extérieur, les pare-chocs avant et arrière, les phares avant, la calandre et ses aération horizontales, l’emblème sur le capot surélevé pour l’aération, les poignées de portes et de coffre, les feux arrière sont bien positionnés. Les jantes sont ajourées avec un papillon central.
