MODELE PRESENT : UNIVERSAL / ATLAS – LA SAGA DES TRACTIONS AVANT N° 60
La version 11B, qui bénéficie de la carrosserie large est particulièrement spacieuse pouvant accueillir 3 personnes à l’avant. Elle remplace en 1937 la 11A. Les modifications sont une calandre peinte, un tableau de bord avec le compteur devant le conducteur. Le cabriolet 11B disparaît courant 1939.
Ce modèle principalement en zamac roule parfaitement bien. Solido propose ce modèle en noir couvre capote écru sous le n° 4150. Universal présente dans passion citroen un roadster blanc couvre capote noir sous le n° 20.
L'ajustement est correct et la peinture bicolore noir/bordeaux très brillante. Le pare-brise qui comprend un rétroviseur intérieur et 2 essuie-glaces extérieur est fragile. Le modèle immatriculé 965RL6 est présenté avec un couvre capote rouge sang.
A l'intérieur tout est rouge sang, les côtés de portes avec poignée et manivelle dessinés, la banquette, le tableau de bord (non mis en valeur). Un volant noir 3 branches est placé à gauche.
A l'extérieur, les pare chocs avant et arrière, les phares ronds, la calandre, les poignées de portes, les attaches capot et le déverrouillage du spider, le couvre roue de secours, le bouchon de réservoir, les feux arrière et la plaque d’immatriculation, l’échappement sont réalistes. Les roues ont des jantes pleines non lisses couleur carrosserie (roues Pilote) avec enjoliveur central.
