MODÈLE PRÉSENT : BOHEMIA N° HK39
A partir des années trente, la politique Bugatti change. Le fer de lance de la marque est le type 57 qui sera décliné en de multiples versions. Le carrossier Saoutchik a habillé ce châssis de 1936 après la seconde guerre mondiale.
Cette miniature légère moins longue que la voiture d'origine ne roule pas. Bohémia l’a aussi présentée en deux tons de bleu qui est la couleur du cabriolet châssis n° 57417 présent au musée Schlumpf de Mulhouse.
L'ajustement est moyen ainsi que la peinture deux tons (beige et marron). Le modèle est présenté capote fermée.
A l’intérieur il y a peu de visibilité. Les sièges se sont décollés.
A l’extérieur les pare-chocs avant et arrière, la calandre en fer à cheval, les phares ronds, les aérations sur la face avant la roue de secours sont présents. Le pare-brise ne comprend aucun essuie-glace. Les jantes pleines d’aspect aluminium ne sont visibles qu’à l’avant en raison du carénage arrière.
