MODELE PRESENT : NOREV N° 473204
Le premier exemplaire est présenté en 1936 au salon de l'automobile de Paris, sur le stand Peugeot. Le châssis vient de la berline 302 avec un moteur 4 cylindres en ligne et une carrosserie aluminium sur une ossature bois. Les points remarquables sont la trappe circulaire de la roue de secours et la plaque d'immatriculation en forme de cœur.
Cette miniature est en zamac et roule parfaitement bien. Hormis les versions dédiée à Montléry ou les coupés, ESDO avec le n° 19 et Paradcar n° 1078 proposent le modèle.
L'ajustement des éléments est parfait et la peinture deux tons (noir/blanc) très brillante. Sangles et aérations sont représentées sur le capot. Le saute-vent et le rétroviseur extérieur placés à gauche sont très fragiles.
A l'intérieur, un tableau de bord époustouflant avec une grande richesse de commandes. Une banquette noire et un volant 3 branches noir est placé à gauche.
A l'extérieur, phares avant, calandre bombée, aérations du capot moteur, lion sur le carénage arrière, bouchons de réservoirs, feux arrière et plaque d’immatriculation sont fidèles. Les jantes ajourées noires avec enjoliveur central ne sont visible qu’à l’avant.
