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1939 Peugeot 202

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MODELE PRESENT : RECORD MRF

Sorti en 1939, le cabriolet emploie l'embase de la berline avec sa mécanique 4 cylindres de 30cv. Sa carrosserie à 2 portes conserve la partie avant, ailes et capot, mais une porte de malle forme le panneau arrière dissimulant la roue de secours. 1941 a été l'année de l'interruption des chaînes de l'usine Sochalienne en raison de l'Occupation. La production du cabriolet ne reprendra qu'en 1947. Son moteur 4 cylindres en ligne autorise la vitesse de 100 Km/h.

Cette miniature en métal, ne roule pas. Produite aussi chez Provence Moulage en kit n° K1564 qui peut-être capoté ou non, ou montée N7 n° 044, Paradcar sous le n° 086, ELYSEE référence ELY581, SPARK/Milezim n° Z0075.

L'ajustement des éléments et la peinture bleue brillante sont corrects. Le pare-brise qui comprend 2 essuie-glace est fragile. Le modèle est présenté capote beige clair pliée.

A l'intérieur la sobriété est de mise, les côtés de portes sont dessinés. Les sièges sont noir brillant. Un volant 4 branches est placé à gauche.

A l'extérieur, les phares ronds dissimulés derrière la calandre les pare-chocs avant et arrière, les feux d’ailes, les poignées de portes et de coffre, le lion sur le carénage des ailes arrière, le bouchon de réservoir, la plaque d’immatriculation et les feux arrière mettre en valeur le modèle. Les jantes sont pleines de la couleur de la capote avec un enjoliveur central.

Epoqu'Auto 2023

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