MODELE PRESENT : NOREV / RENAULT N° 77 11 230 376
Née coupé en 1962, elle supplante la Floride S au moteur R8, pour devenir en 1963, la reine du salon de Paris en version ouverte ou fermée. Dotée d'un nouveau moteur 4 cylindres elle arbore le sigle 1100 sur son capot arrière. En 1965, la caravelle devient 1100 S, avec un équipement électrique 12V, un tableau de bord plus sportif avec des gros cadrans ronds, un volant moyeu poli avec branche à faux trous. La S permettra une vitesse maximum de 145 km/h. Caravelle et 1100 S seront produites à 34251 unités jusqu'en 1968.
Cette miniature réaliste est en zamac et roule parfaitement bien. Il est possible de l'équiper hard top ou capote repliée et elle existe aussi en blanc (513150) ou beige (77 11 419 273). Norev/M6 Interactions – Renault propose ce modèle sous le n° 42. Il n’est pas tenu compte des versions colorées de MINIALUXE qui inscrit Floride / Caravelle sur ses boîtes.
L'ajustement des éléments de carrosserie est parfait, le hard top quoique fragile se positionne bien. La peinture bleue est très brillante.
L'intérieur est assez sombre mais le tableau de bord est détaillé.
A l'extérieur, les jantes avec pneus à flanc blanc, les pare-chocs, les feux, la calandre mettent en valeur le modèle. En revanche, les poignées de portes sont démesurées.
