MODELE PRESENT : KIT ALEZAN N° 142
Ce prototype a été présenté au salon de l'auto de Paris en 1982. Il est réalisé par la société Chapron en accord avec Matra. Il est en configuration targa, avec un kit carrosserie Murena S et sa motorisation est un 2,2 litres avec la préparation 142cv.
Ce kit en résine ne roule pas. PARADCAR propose ce modèle sous la référence PAR129.
L'ajustement obtenu par un ponçage appuyé est correct et la peinture rouge est assez brillante. Les hauts de portes ont été ajoutés car Alezan ne le propose pas dans son kit. Les pneus se sont coupés dès la première année. Les 2 rétroviseurs extérieurs sont très fragiles.
A l'intérieur, les 3 sièges gris clair sont sur la même ligne. Un volant noir est placé à gauche.
A l'extérieur, les phares avant sont rentrés, les poignées de portes, l’aileron noir et les feux arrière, l’échappement sont présents. Le pare-brise comprend 2 essuie-glaces. Les jantes spécifiques sont réussies.
