MODELE PRESENT : RÉALISATION SUR BASE SOLIDO N° 1357
EBS Automotive a transformé en cabriolet un modèle Supercinq et exposé au salon de Genève, en 1984, il reçoit l'agrément de Renault. Réalisé avec l'école polytechnique, Ernest Berg, renforce la caisse de manière a supprimer l'arceau central décliné sur les autres cabriolets concurrents.
Ce modèle en résine est réaliste et roule correctement. Ce modèle est repris en kit par Alezan en cabriolet 3 versions : super 5, GTS et GTX. Automic toys propose un modèle monté avec une capote repliée très réaliste.
L'ajustement est correct hormis la capote et les phares avant. La peinture vert métallisé est brillante et contraste avec les bas de caisse et l’imposante capote noir mat. Les rétroviseurs extérieurs sont fragiles.
L'intérieur est assez sombre et peu détaillé. Le volant est placé à gauche.
A l'extérieur, les boucliers avant et arrière, les phares avant et arrière mettent le modèle en valeur. Le pare-brise comprend 2 essuie-glaces, un rétroviseur intérieur et un pare-soleil.
