MODÈLE PRÉSENT : SAPHIR N° 19
A l’occasion de l’inauguration d’une nouvelle usine, en 1891, Armand Peugeot présente un quadricycle à moteur Daimler, deux cylindres en V de 565 cm3, qui développaient 2 ch. En 1892, la cylindrée de ce vis-à-vis est portée à 1645 cm3.
En métal et plastique la miniature roule très bien et sa particularité est ce toit imitation bois. Minialuxe a aussi présenté cette version sous la référence 25.
L’ajustement est parfait entre le châssis, la carrosserie et les sièges. Le toit reste bien fixé à l’avant et à l’arrière et la matière garde sa couleur d’origine (marron). Les peintures rouge et jaune sont brillantes. Le noir des sièges garde une bonne tenue dans le temps.
L’avertisseur, les leviers de commandes et de frein, la colonne de direction, le réservoir, les lanternes restent brillantes.
Les jantes en plastique blanc d’une grande finesse sont superbes.
